1、制動不靈剎不住車:檢修電器部分;更換制動瓦襯;更換已疲勞的主彈簧,按技術(shù)要求調(diào)整制動器。
2、制動器打不開:清除卡阻物;調(diào)整主彈簧,使其符合標(biāo)準(zhǔn);調(diào)整或更換制動螺桿;更換線圈。
3、制動瓦襯出現(xiàn)焦味、冒煙,瓦襯磨損迅速:調(diào)整制動器,以達(dá)到間隙均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時瓦襯能脫開制動輪;更換輔助彈簧;修整制動輪工作面。
4、制動力矩不穩(wěn)定:調(diào)整同心度使其一致。
5、吊鉤組墜落:立即修復(fù)上升限位器;嚴(yán)禁超載;更換新繩。
6、鉤頭歪斜轉(zhuǎn)動不靈活:更換推力軸承。
7、減速機(jī)周期性的顫動和響聲:更換已損壞的齒輪。
8、減速機(jī)在橋架上振動,聲響過大:緊固螺栓;調(diào)整同心度,使其符合標(biāo)準(zhǔn);加固支撐結(jié)構(gòu),使其剛度增大。
9、小車運(yùn)行時打滑:調(diào)整車輪軸的高低位置,增大主動輪的輪壓;調(diào)整軌道的標(biāo)高差。
10、大車輪啃軌:檢查傳動軸鍵聯(lián)接情況,齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況,各部螺栓連接狀況,消除過大間隙,使兩端傳動協(xié)調(diào)一致;調(diào)整車輪安裝精度:調(diào)整大車道軌。
11、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時過熱:降低起重機(jī)起動頻率,降低載荷或更換與工作類型相符的電機(jī)。
12、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時震動:更換已損壞的軸承。
13、控制器在工作中產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象:更換觸頭。
14、主接觸器不吸合的原因:電源無電壓;熔斷器斷路;控制器手柄不在零位上;緊急開關(guān)及各連鎖觸頭未閉合;主接觸器線圈燒斷。
15、大車單方向運(yùn)行的原因:限位開關(guān)接觸不良及連線線段有斷線;控制器內(nèi)與之對應(yīng)的連鎖觸點(diǎn)接觸不良或斷開;換向線圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點(diǎn)接觸不良。
16、副鉤不能上升的原因:上升限位開關(guān)斷開;觸點(diǎn)接觸不良;滑線斷線。
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