載荷傳感器按受載方法有壓力傳感器與拉力傳感器之分，因而有不一樣的裝置方法。
  當選用壓力傳感器時，即把壓力傳感器裝置在定滑輪軸下。這種方法需求吊車的布局具有包容壓力傳感器的空隙，不然就要改動設備。當選用拉力傳感器時，即把拉力傳感器裝置在從均衡滑輪下繞入的鋼絲繩上，將鋼絲繩和拉力傳感器用夾頭緊固銜接，不允許發(fā)生滑動。這種方法不需求改變化設備，但只適用于均衡滑輪在定滑輪組的狀況。
  值得注意的是，行車替換不一樣分量的吊具后，必須將傳感器的不平衡值從頭調零。不然，儀器會發(fā)生較大差錯，門座式起重機械形成門座式起重機超載。