門座式起重機載荷傳感器裝置的方法分析
來源:www.xcw2010.com 發(fā)表時間:2023-02-08
門座式起重機載荷傳感器裝置的方法分析
載荷傳感器根據(jù)加載方式分為壓力傳感器和張力傳感器,因此有不同的安裝方式。
當選用壓力傳感器時,即把壓力傳感器裝置在定滑輪軸下。這種方法需求吊車的布局具有包容壓力傳感器的空隙,不然就要改動設備。當選用拉力傳感器時,即把拉力傳感器裝置在從均衡滑輪下繞入的鋼絲繩上,將鋼絲繩和拉力傳感器用夾頭緊固銜接,不允許發(fā)生滑動。這種方法不需求改變化設備,但只適用于均衡滑輪在定滑輪組的狀況。
值得注意的是,行車替換不一樣分量的吊具后,必須將傳感器的不平衡值從頭調(diào)零。不然,儀器會發(fā)生較大差錯,門座式起重機械形成門座式起重機超載。
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